November 26, 2025
Nhựa gia cường sợi thủy tinh, còn được gọi là vật liệu composite, ngày càng quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô nhờ vào độ bền, trọng lượng nhẹ và tính linh hoạt trong thiết kế. Ứng dụng của chúng có thể được phân loại thành ba lĩnh vực chính. Thứ nhất, Bộ phận thân xe: Đây là một hướng ứng dụng chính, bao gồm vỏ xe, nắp capo, mui cứng, cửa sổ trời, cửa xe, lưới tản nhiệt, phản xạ đèn pha, cản xe và ốp nội thất. Việc sử dụng vật liệu composite ở đây đáp ứng các yêu cầu về thiết kế tinh giản và tính thẩm mỹ cao, với tiềm năng phát triển đáng kể. Các bộ phận này chủ yếu được làm từ nhựa nhiệt rắn gia cường sợi thủy tinh bằng các quy trình như SMC/BMC, RTM và đắp tay/phun. Thứ hai, Các bộ phận kết cấu: Danh mục này bao gồm giá đỡ phía trước, dầm cản, khung ghế và tấm sàn. Mục tiêu là tăng cường tự do thiết kế, tính toàn vẹn của bộ phận và khả năng tương thích phổ quát, chủ yếu sử dụng các vật liệu có độ bền cao như SMC, GMT và LFT. Thứ ba, Các bộ phận chức năng: Các bộ phận này yêu cầu khả năng chịu nhiệt độ cao và khả năng chống ăn mòn dầu, thường dùng cho động cơ và các bộ phận xung quanh. Ví dụ là nắp van động cơ, ống nạp, các-te dầu, nắp lọc gió và tấm cách âm động cơ. Các vật liệu và quy trình chính cho các bộ phận chức năng này là SMC/BMC, RTM, GMT và nylon gia cường sợi thủy tinh.
