September 1, 2023
SABIC, một nhà lãnh đạo toàn cầu trong hóa chất đa dạng, chính thức nhấn mạnh việc sử dụng vật liệu của mình trong các ứng dụng trên xe GENBETA,người mới nắm giữ danh hiệu Guinness World Records TM cho tốc độ nhanh nhất đạt được bởi một chiếc xe trong nhà được tiết lộ và hiện đang được trưng bày tại 2023 Hankook London E-Prix từ hôm nay.
The GENBETA car was pushed to the limit by ABB FIA Formula E World championship drivers Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team) and Lucas di Grassi (Mahindra Racing) in the Duals format used to qualify for Formula E races.
Jake Hughes đạt tốc độ tối đa 218.71km/h, lập kỷ lục thế giới mới.nhằm khám phá các vật liệu và công nghệ mới cho xe đua và xe đường EV trong tương lai.
Sử dụng chuyên môn phát triển ứng dụng và khoa học vật liệu, SABIC hỗ trợ thiết kế và phát triển các bộ phận sáng tạo của xe GENBETA dựa trên xe GEN3,Giúp và cho phép việc tạo ra nhanh nhất, chiếc xe điện nhẹ nhất, mạnh nhất và hiệu quả nhất, củng cố tham vọng của công ty để đẩy nhanh sự chuyển đổi của thế giới sang điện hóa và trung tính carbon.
Vai trò của SABIC trong chương trình GENBETA và tích hợp trong xe là một phần của quan hệ đối tác đổi mới hợp tác của công ty với Giải vô địch thế giới FIA điện đầu tiên trên thế giới.
The materials from SABIC integrated into applications of the GENBETA car are highly engineered thermoplastics that enable design freedom through their inherent processing moldability compared to most other materialsCác loại nhựa nhiệt như vậy có thể giúp tăng cường khí động học của xe, góp phần tăng tốc và hiệu suất tốc độ của nó.
Các ứng dụng có liên quan bao gồm:
Các tấm cuối cánh phía trước Những yếu tố này, được hình thành bằng cách sử dụng một quá trình sản xuất phụ gia hoặc in 3D được gọi là mô hình lắng đọng nóng chảy,được lắp đặt trên các đầu bên ngoài của cánh trước của xeChúng là một phần không thể thiếu để chuyển hướng dòng không khí xung quanh bánh trước để giúp giảm lực cản trong khi góp phần vào lực áp và ổn định của xe.
Vòng vây bánh xe này được sản xuất bằng cách đúc phun bằng nhựa nhiệt tái chế cơ học bền vững của SABIC từ danh mục các vật liệu tròn TRUCIRCLETM.Các bộ phận này được gắn trên vòng quay bánh xe trong một đường radial, mô hình giống như nhang, và được thiết kế để giúp tối ưu hóa luồng không khí và giảm lực cản khí động học để tăng tốc độ và tốc độ hiệu suất.các vây có thể làm tăng hiệu quả tổng thể của xe và giúp làm mát phanh để cải thiện sức mạnh dừng.
Máy chống gió ️ Phần trong suốt này là một sản phẩm tấm nhựa nhiệt nhựa được phủ, được sản xuất thông qua quy trình ép bằng vật liệu tái tạo sinh học, carbon thấp từ danh mục TRUCIRCLE.Các thành phần được gắn vào phía trước của buồng lái, phía trước người lái xe, và hỗ trợ tối ưu hóa luồng không khí để giảm kháng lại, góp phần cải thiện hiệu suất tốc độ.
Trong khi hợp tác với Formula E và các đối tác của nó, SABIC đang dựa vào một danh mục sản phẩm nhựa nhiệt vẫn đang mở rộng được phát triển theo các nền tảng giải pháp chuyên dụng cho điện hóa (BLUEHEROTM), và nền kinh tế tuần hoàn (TRUCIRCLE)
Lần đầu tiên được công bố là loạt đua xe điện Chủ tịch và đối tác đổi mới vào năm 2022, SABIC intends to continue to work closely with Formula E to develop cutting-edge solutions that will help drive further innovation in electric vehicles technologies and progress in sustainable practices across the sport’s wider ecosystem and operations.
Là một phần của sự hiện diện của mình tại London E-Prix, SABIC đã tham gia hội nghị thượng đỉnh đổi mới bền vững của Công thức E Chuyển đổi, tăng tốc, trực tiếp.Họ đã thảo luận trong cuộc thảo luận trên bảng thảo luận về sức mạnh của nguyên mẫu về những lợi ích mà các dự án phát triển như GENBETA mang lại cho ngành công nghiệp EV và thế giới.
PS: Tin tức trên đến từ trang web chính thức của Sabic.